Fatal Tesla crash triggers investigation / Incidente mortale con modello Tesla innesca un'indagine

Fatal Tesla crash triggers investigation / Incidente mortale con modello Tesla innesca un'indagine




Segnalato dal Dott. Giuseppe 

Cotellessa / Reported by Dr. Joseph

Cotellessa

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Autopilot, introduced to the Model S in October 2015, forms part of Tesla’s incremental rollout of technology to facilitate driver autonomy.

The US National Highway Traffic Safety Administration is launching a preliminary investigation into the Autopilot function on the Tesla Model S following a fatal accident in Florida.
According to the company, the hardware consists of a forward radar, a forward-looking camera, 12 long-range ultrasonic sensors positioned to sense 16 feet around the car in every direction at all speeds, and a high-precision digitally-controlled electric assist braking system.
Tesla said that the accident occurred on a divided highway with Autopilot engaged when a tractor-trailer drove across the highway perpendicular to the Model S.
In a statement the company said: “Neither Autopilot nor the driver noticed the white side of the tractor trailer against a brightly lit sky, so the brake was not applied.
“The high ride height of the trailer combined with its positioning across the road and the extremely rare circumstances of the impact caused the Model S to pass under the trailer, with the bottom of the trailer impacting the windshield of the Model S.”
The company stressed that the fatality is the first to be confirmed in over 130 million miles where Autopilot was activated, and that numerous measures are in place to ensure that drivers are ready to resume control of their vehicle.
“The system also makes frequent checks to ensure that the driver’s hands remain on the wheel and provides visual and audible alerts if hands-on is not detected,” the company said. “It then gradually slows down the car until hands-on is detected again.”
Prof William Harwin, Professor of Cybernetics at Reading University said: “It would appear that the accident resulted from a problem in the performance of the sensors rather than the autonomy of the vehicle. As such, this is a more well understood problem and there may be a relatively easy solution in terms improving sensor integration, or including additional sensors that are less dependent on light.
“However, the bottom line is that cars are likely to be safer with these automatic features, and ultimately with vehicles that can drive autonomously.”
Speaking at an event on the ethics of robotics at the Royal Academy of Engineering this week, Prof Alan Winfield, head of swarm robotics at Bristol Robotics Laboratory, said that the automotive industry could learn from aerospace to deal with situations like this.
“I think autonomous vehicles are going to need something like the Civil Aviation Authority to oversee them,” he said. “The CAA’s crash investigation unit has robust methodology which is highly effective, and it helps people have confidence in air travel. That model could do the same for autonomous cars.”

ITALIANO
Il Traffic Highway Administration degli Stati Uniti per la sicurezza nazionale sta lanciando un'indagine preliminare sulla funzione di pilota automatico sul modello Tesla Model S a seguito di un incidente mortale in Florida.

Secondo la società, l'hardware è costituito da un radar in avanti, una fotocamera lungimirante, 12 sensori a lungo raggio ad ultrasuoni posizionati per percepire 16 piedi intorno alla macchina in ogni direzione a tutte le velocità e di alta precisione a controllo digitale elettrico con attivazione di sistema di frenata.

Tesla ha detto che l'incidente si è verificato su una strada divisa con il pilota automatico inserito, quando un trattore-rimorchio era guidato attraverso l'autostrada in direzione perpendicolare al modello S.

In un comunicato la società ha detto: "Né pilota automatico, né il conducente hanno notato il lato bianco del rimorchio del trattore contro un cielo illuminato, in modo che il freno non è stata applicato.

"L'altezza elevata  del rimorchio combinato con una posizione di fronte e rarissimi casi dell'impatto hanno causato al modello S di passare sotto il rimorchio, con il fondo del rimorchio avente impatto sul parabrezza del Modello S."

La società ha sottolineato che la fatalità è il primo ad essere confermato in oltre 130 milioni di miglia, dove è stato attivato il pilota automatico, e che le numerose misure sono in atto per garantire che i conducenti siano pronti a riprendere il controllo del loro veicolo.

"Il sistema rende inoltre frequenti controlli per garantire che le mani del conducente rimangono sul volante e fornisce avvisi visivi e acustici, se non viene rilevato la guida ", ha detto la società. "E poi rallenta gradualmente la vettura fino a quando non viene rilevato di nuovo l'uso della guida."

Il Prof William Harwin, professore di cibernetica all'Università di Reading ha detto: "Sembra che l'incidente sia stato provocato da un problema nelle prestazioni dei sensori, piuttosto che dall'autonomia del veicolo. Come tale, questo è un problema ben compreso e ci può essere una soluzione relativamente semplice con il miglioramento dell'integrazione dei sensori, o inclusi sensori aggiuntivi che sono meno dipendenti dalla luce.

"Tuttavia, la linea di fondo è che le auto sono suscettibili di essere più al sicuro con queste funzioni automatiche, e, infine, con i veicoli che possono guidare autonomamente."

Parlando ad un evento sull'etica della robotica presso la Royal Academy of Engineering di questa settimana, il prof Alan Winfield, capo della robotica degli sciami del Bristol Robotics Laboratory, ha detto che l'industria automobilistica potrebbe imparare dal settore aerospaziale a che fare con situazioni come questa.

"Credo che i veicoli autonomi avranno bisogno di qualcosa come il Civil Aviation Authority per sorvegliare loro", ha detto. "Unità di ricerca di arresto del CAA ha solida metodologia che è molto efficace, e aiuta la gente ad avere fiducia nel trasporto aereo. Questo modello potrebbe fare lo stesso per un veicolo autonomo ".


Da:
http://www.theengineer.co.uk/fatal-tesla-crash-triggers-investigation/?cmpid=tenews_2421126

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